Трансформаторот е статичка електрична опрема што се користи за трансформирање на наизменичен напон и струја и пренос на наизменична струја.Пренесува електрична енергија според принципот на електромагнетна индукција.Трансформаторите можат да се поделат на енергетски трансформатори, тест трансформатори, трансформатори на инструменти и трансформатори за посебни намени.Енергетските трансформатори се неопходна опрема за пренос и дистрибуција на електрична енергија и дистрибуција на електрична енергија за корисниците на енергија;Тест трансформаторот се користи за спроведување на тест за отпорен напон (покачување на напон) на електрична опрема;Инструмент трансформатор се користи за електрично мерење и релејна заштита на електродистрибутивниот систем (PT, CT);Трансформаторите за специјални намени вклучуваат трансформатор на печка за топење, трансформатор за заварување, исправувачки трансформатор за електролиза, трансформатор за регулирање на мал напон итн.
Енергетски трансформатор е статичка електрична опрема, која се користи за промена на одредена вредност на наизменичен напон (струја) во друга или неколку различни вредности на напон (струја) со иста фреквенција.Кога примарното намотување се напојува со наизменична струја, ќе се генерира наизменичен магнетен тек.Наизменичниот магнетен флукс ќе предизвика AC електромоторна сила во секундарното намотување преку магнетната спроводливост на железното јадро.Секундарната индуцирана електромоторна сила е поврзана со бројот на вртења на примарните и секундарните намотки, односно напонот е пропорционален на бројот на вртења.Неговата главна функција е да пренесува електрична енергија.Затоа, номиналниот капацитет е неговиот главен параметар.Номиналниот капацитет е вообичаена вредност што ја претставува моќноста, која ја претставува големината на пренесената електрична енергија, изразена во kVA или MVA.Кога номиналниот напон се применува на трансформаторот, тој се користи за да се одреди номиналната струја што не ја надминува границата за пораст на температурата под одредени услови.Најмногу заштедува енергија трансформатор за дистрибуција на јадро од аморфна легура.Неговата најголема предност е што вредноста на загубата без оптоварување е исклучително мала.Дали вредноста на загубата без оптоварување може конечно да се обезбеди е суштинското прашање што треба да се земе предвид во целиот процес на дизајнирање.При уредувањето на структурата на производот, покрај тоа што се зема предвид дека самото јадро од аморфна легура не е под влијание на надворешни сили, карактеристичните параметри на аморфната легура мора да бидат прецизно и разумно избрани во пресметката.
Енергетскиот трансформатор е една од главните опрема во електраните и трафостаниците.Улогата на трансформаторот е повеќеслојна.Не само што може да го подигне напонот за испраќање електрична енергија до областа за потрошувачка на енергија, туку и да го намали напонот до напонот што се користи на сите нивоа за да се задоволи побарувачката за електрична енергија.Со еден збор, покачувањето и спуштањето мора да го заврши трансформаторот.Во процесот на пренос на електрична енергија во електроенергетскиот систем неминовно ќе настанат загуби на напон и моќност.Кога се пренесува истата моќност, загубата на напонот е обратно пропорционална на напонот, а загубата на моќност е обратно пропорционална на квадратот на напонот.Трансформаторот се користи за зголемување на напонот и намалување на загубите во преносот на енергија.
Трансформаторот е составен од две или повеќе намотки на намотки намотани на истото железно јадро.Намотките се поврзани со наизменичното магнетно поле и работат според принципот на електромагнетна индукција.Позицијата за инсталација на трансформаторот треба да биде погодна за работа, одржување и транспорт, а треба да се избере безбедно и сигурно место.Номиналниот капацитет на трансформаторот мора да биде разумно избран кога се користи трансформаторот.Потребна е голема реактивна моќност за работа на трансформаторот без оптоварување.Оваа реактивна моќност ќе се снабдува од системот за напојување.Ако капацитетот на трансформаторот е преголем, тоа не само што ќе ја зголеми почетната инвестиција, туку и ќе го натера трансформаторот да работи под без оптоварување или мало оптоварување долго време, што ќе го зголеми процентот на загуба без оптоварување, ќе го намали факторот на моќност и зголемување на загубата на мрежата.Таквото работење не е ниту економично ниту разумно.Ако капацитетот на трансформаторот е премал, тој ќе го преоптовари трансформаторот долго време и лесно ќе ја оштети опремата.Затоа, номиналниот капацитет на трансформаторот треба да се избере според потребите на електричното оптоварување и да не биде преголем или премал.
Енергетските трансформатори се класифицираат според нивната намена: скалило (6,3kV/10,5kV или 10,5kV/110kV за електрани итн.), меѓусебно поврзување (220kV/110kV или 110kV/10,5kV за трафостаници), опаѓање (35kV /0,4kV или 10,5kV/0,4kV за дистрибуција на електрична енергија).
Енергетските трансформатори се класифицираат според бројот на фази: еднофазни и трифазни.
Енергетските трансформатори се класифицираат по намотки: двојни намотки (секоја фаза е инсталирана на истото железно јадро, а примарните и секундарните намотки се намотани одделно и изолирани едни од други), три намотки (секоја фаза има три намотки, а примарната и секундарната намотките се намотани одделно и изолирани едни од други), а автотрансформатори (збир на средни славини на намотки се користат како примарен или секундарен излез).Капацитетот на примарното намотување на трансформаторот со три намотки е потребно да биде поголем или еднаков на капацитетот на секундарните и терциерните намотки.Процентот на капацитетот на трите намотки е 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 според редоследот на висок напон, среден напон и низок напон.Потребно е секундарните и терциерните намотки да не можат да работат под целосно оптоварување.Општо земено, напонот на терцијарното намотување е низок и главно се користи за напојување во близина или опрема за компензација за поврзување на три нивоа на напон.Автотрансформатор: Постојат два вида трансформатори со чекор нагоре или надолу.Поради малите загуби, малата тежина и економичното користење, тој е широко користен во ултра-високонапонски електрични мрежи.Најчесто користениот модел на мал автотрансформатор е 400V/36V (24V), кој се користи за напојување на безбедносно осветлување и друга опрема.
Енергетските трансформатори се класифицирани според изолациониот медиум: трансформатори потопени во масло (огноотпорни и незапаливи), трансформатори од сув тип и трансформатори со гасна изолација од 110 kVSF6.
Јадрото на енергетскиот трансформатор е со структура на јадрото.
Трифазниот енергетски трансформатор конфигуриран во општото комуникациско инженерство е трансформатор со двојно намотување.
Решавање проблеми:
1. Истекување на масло на местото на заварување
Тоа главно се должи на лош квалитет на заварување, неисправно заварување, одлемување, дупчиња, дупки за песок и други дефекти на заварите.Кога енергетскиот трансформатор ја напушта фабриката, тој е покриен со флукс за заварување и боја, а скриените опасности ќе бидат изложени по работата.Покрај тоа, електромагнетните вибрации ќе предизвикаат пукнатини од вибрации за заварување, предизвикувајќи истекување.Ако дојде до истекување, прво дознајте ја точката на истекување и не ја испуштајте.За деловите со сериозно истекување, може да се користат рамни лопати или остри удари и други метални алатки за заковување на местата за истекување.По контролирањето на количината на истекување, површината што треба да се третира може да се исчисти.Повеќето од нив се лекуваат со полимерни композити.По стврднувањето, може да се постигне целта за долгорочна контрола на истекувањето.
2. Истекување на заптивките
Причината за лошото запечатување е тоа што заптивката помеѓу работ на кутијата и капакот на кутијата обично е запечатена со гумена прачка или гумена заптивка отпорна на масло.Ако зглобот не се ракува правилно, тоа ќе предизвика истекување на маслото.Некои се врзани со пластична лента, а некои директно ги притискаат двата краја заедно.Поради тркалање за време на инсталацијата, интерфејсот не може да се притисне цврсто, што не може да игра улога на запечатување, а сепак истекува масло.FusiBlue може да се користи за лепење за да се направи зглобот да формира целина, а истекувањето на маслото може многу да се контролира;Ако операцијата е погодна, металната обвивка исто така може да се залепи во исто време за да се постигне целта за контрола на истекувањето.
3. Истекување при прирабничка врска
Површината на прирабницата е нерамна, завртките за прицврстување се лабави, а процесот на инсталација е неправилен, што резултира со лошо прицврстување на завртките и истекување на маслото.Откако ќе ги затегнете лабавите завртки, запечатете ги прирабниците и справувајте се со завртките што може да истечат, за да ја постигнете целта за целосен третман.Затегнете ги лабавите завртки во строга согласност со процесот на работа.
4. Истекување масло од навој за завртки или цевка
При напуштање на фабриката, обработката е груба, а запечатувањето е лошо.Откако енергетскиот трансформатор е запечатен одреден временски период, доаѓа до истекување на маслото.Завртките се запечатени со високополимерни материјали за да се контролира истекувањето.Друг метод е да се навртува завртката (навртката), да се нанесе средство за ослободување Forsyth Blue на површината и потоа да се нанесат материјали на површината за прицврстување.По заздравувањето, третманот може да се постигне.
5. Истекување на леано железо
Главните причини за истекување на маслото се дупките од песок и пукнатините во железните одлеаноци.За истекување на пукнатини, дупчењето на дупката за запирање на пукнатината е најдобриот метод за елиминирање на стресот и избегнување на продолжување.За време на третманот, оловната жица може да се забие во местото на истекување или да се закова со чекан во зависност од состојбата на пукнатината.Потоа исчистете го местото на истекување со ацетон и затворете го со материјали.Дупките од леен песок може директно да се запечатат со материјали.
6. Истекување на масло од радијаторот
Цевките на радијаторот обично се направени од заварени челични цевки со притискање откако ќе се срамнат со земја.Истекувањето на маслото често се случува во деловите за свиткување и заварување на цевките на радијаторот.Тоа е затоа што при притискање на цевките на радијаторот, надворешниот ѕид на цевките е под напнатост, а внатрешниот ѕид е под притисок, што резултира со преостанат стрес.Затворете ги горните и долните рамни вентили (вентили со пеперутка) на радијаторот за да го изолирате маслото во радијаторот од маслото во резервоарот и да го намалите притисокот и истекувањето.По утврдување на положбата на истекување, ќе се изврши соодветна површинска обработка, а потоа за третман на заптивање ќе се користат Faust Blue материјали.
7. Истекување масло од порцеланско шише и етикета за стаклено масло
Најчесто тоа е предизвикано од неправилна инсталација или дефект на заптивките.Полимерните композити можат добро да врзат метал, керамика, стакло и други материјали, за да се постигне основна контрола на истекувањето на маслото.
Време на објавување: 19-11-2022 година