El transformador es un equipo eléctrico estático que se utiliza para transformar voltaje y corriente de CA y transmitir energía de CA.Transmite energía eléctrica según el principio de inducción electromagnética.Los transformadores se pueden dividir en transformadores de potencia, transformadores de prueba, transformadores de medida y transformadores para fines especiales.Los transformadores de potencia son equipos necesarios para la transmisión y distribución de energía y la distribución de energía para los usuarios de energía;El transformador de prueba se utiliza para realizar pruebas de tensión soportada (aumento de tensión) en equipos eléctricos;El transformador de instrumentos se utiliza para la medición eléctrica y la protección de relés del sistema de distribución de energía (PT, CT);Los transformadores para fines especiales incluyen transformadores de horno para fundición, transformadores de soldadura, transformadores rectificadores para electrólisis, transformadores reguladores de voltaje pequeño, etc.
El transformador de potencia es un equipo eléctrico estático, que se utiliza para cambiar un cierto valor de voltaje CA (corriente) a otro o varios valores diferentes de voltaje (corriente) con la misma frecuencia.Cuando el devanado primario se energiza con corriente alterna, se generará un flujo magnético alterno.El flujo magnético alterno inducirá una fuerza electromotriz de CA en el devanado secundario a través de la conducción magnética del núcleo de hierro.La fuerza electromotriz secundaria inducida está relacionada con el número de vueltas de los devanados primario y secundario, es decir, el voltaje es proporcional al número de vueltas.Su función principal es transmitir energía eléctrica.Por lo tanto, la capacidad nominal es su principal parámetro.La capacidad nominal es un valor habitual que representa la potencia, que representa el tamaño de la energía eléctrica transmitida, expresada en kVA o MVA.Cuando se aplica el voltaje nominal al transformador, se utiliza para determinar la corriente nominal que no excede el límite de aumento de temperatura en condiciones específicas.El transformador de potencia que más ahorra energía es el transformador de distribución con núcleo de aleación amorfa.Su mayor ventaja es que el valor de pérdida sin carga es extremadamente bajo.Si el valor de pérdida sin carga se puede garantizar finalmente es el tema central que se debe considerar en todo el proceso de diseño.Al organizar la estructura del producto, además de considerar que el núcleo de la aleación amorfa en sí mismo no se ve afectado por fuerzas externas, los parámetros característicos de la aleación amorfa deben seleccionarse de manera precisa y razonable en el cálculo.
El transformador de potencia es uno de los principales equipos en centrales eléctricas y subestaciones.El papel del transformador es multifacético.No solo puede aumentar el voltaje para enviar energía eléctrica al área de consumo de energía, sino también reducir el voltaje al voltaje utilizado en todos los niveles para satisfacer la demanda de electricidad.En una palabra, el transformador debe completar el aumento y la reducción.En el proceso de transmisión de energía en el sistema de energía, inevitablemente ocurrirán pérdidas de voltaje y energía.Cuando se transmite la misma potencia, la pérdida de tensión es inversamente proporcional a la tensión y la pérdida de potencia es inversamente proporcional al cuadrado de la tensión.El transformador se utiliza para aumentar el voltaje y reducir la pérdida de transmisión de energía.
El transformador se compone de dos o más bobinados enrollados en el mismo núcleo de hierro.Los devanados están conectados por el campo magnético alterno y funcionan según el principio de inducción electromagnética.La posición de instalación del transformador deberá ser conveniente para la operación, el mantenimiento y el transporte, y se seleccionará el lugar seguro y confiable.La capacidad nominal del transformador debe seleccionarse razonablemente al usar el transformador.Se requiere una gran potencia reactiva para el funcionamiento sin carga del transformador.Estas potencias reactivas serán suministradas por el sistema de alimentación.Si la capacidad del transformador es demasiado grande, no solo aumentará la inversión inicial, sino que también hará que el transformador funcione sin carga o con carga ligera durante mucho tiempo, lo que aumentará la proporción de pérdida sin carga y reducirá el factor de potencia. y aumentar la pérdida de red.Tal operación no es ni económica ni razonable.Si la capacidad del transformador es demasiado pequeña, sobrecargará el transformador durante mucho tiempo y dañará el equipo fácilmente.Por lo tanto, la capacidad nominal del transformador debe seleccionarse de acuerdo con las necesidades de la carga eléctrica y no debe ser demasiado grande ni demasiado pequeña.
Los transformadores de potencia se clasifican según su finalidad: elevadores (6,3kV/10,5kV o 10,5kV/110kV para centrales, etc.), interconexión (220kV/110kV o 110kV/10,5kV para subestaciones), reductores (35kV /0.4kV o 10.5kV/0.4kV para distribución de energía).
Los transformadores de potencia se clasifican según el número de fases: monofásicos y trifásicos.
Los transformadores de potencia se clasifican por devanados: devanados dobles (cada fase está instalada en el mismo núcleo de hierro, y los devanados primario y secundario están enrollados por separado y aislados entre sí), tres devanados (cada fase tiene tres devanados y el primario y el secundario los devanados se enrollan por separado y se aíslan entre sí), y autotransformadores (se utiliza un conjunto de derivaciones intermedias de los devanados como salida primaria o secundaria).Se requiere que la capacidad del devanado primario de un transformador de tres devanados sea mayor o igual a la capacidad de los devanados secundario y terciario.El porcentaje de la capacidad de los tres devanados es 100/100/100, 100/50/100, 100/100/50 según la secuencia de alta tensión, media tensión y baja tensión.Se requiere que los devanados secundario y terciario no puedan operar a plena carga.En general, el voltaje del devanado terciario es bajo y se usa principalmente para el suministro de energía de área cercana o equipos de compensación para conectar tres niveles de voltaje.Autotransformador: Hay dos tipos de transformadores elevadores o reductores.Debido a su pequeña pérdida, peso ligero y uso económico, es ampliamente utilizado en redes eléctricas de voltaje ultra alto.El modelo comúnmente utilizado de autotransformador pequeño es 400V/36V (24V), que se utiliza para el suministro de energía de iluminación de seguridad y otros equipos.
Los transformadores de potencia se clasifican según el medio de aislamiento: transformadores sumergidos en aceite (retardantes y no retardantes de llama), transformadores de tipo seco y transformadores aislados en gas 110kVSF6.
El núcleo del transformador de potencia es de estructura central.
El transformador de potencia trifásico configurado en ingeniería general de comunicaciones es un transformador de doble devanado.
Solución de problemas:
1. Fuga de aceite en el punto de soldadura
Se debe principalmente a la mala calidad de la soldadura, soldadura defectuosa, desoldar, agujeros de alfiler, agujeros de arena y otros defectos en las soldaduras.Cuando el transformador de potencia sale de fábrica, está cubierto con fundente de soldadura y pintura, y los peligros ocultos quedarán expuestos después de la operación.Además, la vibración electromagnética causará grietas por vibración de soldadura, lo que provocará fugas.Si se ha producido una fuga, primero averigüe el punto de fuga y no lo omita.Para las partes con fugas graves, se pueden utilizar palas planas o punzones afilados y otras herramientas metálicas para remachar los puntos de fuga.Después de controlar la cantidad de fuga, se puede limpiar la superficie a tratar.La mayoría de ellos se curan con composites poliméricos.Después del curado, se puede lograr el propósito del control de fugas a largo plazo.
2. Fuga del sello
El motivo del mal sellado es que el sello entre el borde de la caja y la tapa de la caja generalmente se sella con una varilla de goma resistente al aceite o una junta de goma.Si la junta no se manipula correctamente, provocará fugas de aceite.Algunos están atados con cinta plástica y otros presionan directamente los dos extremos para unirlos.Debido al rodamiento durante la instalación, la interfaz no se puede presionar con firmeza, lo que no puede desempeñar un papel de sellado y aún así gotea aceite.FusiBlue se puede usar para unir y hacer que la junta forme un todo, y las fugas de aceite se pueden controlar en gran medida;Si la operación es conveniente, la carcasa de metal también se puede unir al mismo tiempo para lograr el propósito de control de fugas.
3. Fuga en la conexión de brida
La superficie de la brida es irregular, los pernos de fijación están sueltos y el proceso de instalación es incorrecto, lo que provoca una mala fijación de los pernos y fugas de aceite.Después de apretar los pernos sueltos, selle las bridas y trate los pernos que puedan tener fugas para lograr el objetivo de un tratamiento completo.Apriete los pernos sueltos estrictamente de acuerdo con el proceso de operación.
4. Fuga de aceite en la rosca del perno o del tubo
Al salir de fábrica, el procesamiento es áspero y el sellado es deficiente.Después de sellar el transformador de potencia durante un período de tiempo, se produce una fuga de aceite.Los pernos están sellados con materiales de alto polímero para controlar las fugas.Otro método es desenroscar el perno (tuerca), aplicar agente de liberación Forsyth Blue en la superficie y luego aplicar materiales en la superficie para la fijación.Después del curado, se puede lograr el tratamiento.
5. Fuga de hierro fundido
Las principales causas de las fugas de aceite son los agujeros de arena y las grietas en las piezas de fundición de hierro.Para fugas de grietas, perforar un orificio de tope de grietas es el mejor método para eliminar la tensión y evitar la extensión.Durante el tratamiento, el cable conductor puede introducirse en el punto de fuga o remacharse con un martillo según el estado de la grieta.Luego limpie el punto de fuga con acetona y séllelo con materiales.Los agujeros de arena fundidos se pueden sellar directamente con materiales.
6. Fuga de aceite del radiador
Los tubos de los radiadores suelen estar hechos de tubos de acero soldados por prensado después de ser aplanados.Las fugas de aceite a menudo ocurren en las partes dobladas y soldadas de los tubos del radiador.Esto se debe a que al presionar los tubos del radiador, la pared exterior de los tubos está bajo tensión y la pared interior está bajo presión, lo que da como resultado una tensión residual.Cierre las válvulas planas superior e inferior (válvulas de mariposa) del radiador para aislar el aceite del radiador del aceite del depósito y reducir la presión y las fugas.Después de determinar la posición de la fuga, se llevará a cabo el tratamiento superficial adecuado y luego se utilizarán los materiales Faust Blue para el tratamiento de sellado.
7. Fuga de aceite de botella de porcelana y etiqueta de aceite de vidrio
Por lo general, es causado por una instalación incorrecta o una falla en el sello.Los compuestos poliméricos pueden unir bien el metal, la cerámica, el vidrio y otros materiales para lograr el control fundamental de las fugas de aceite.
Hora de publicación: 19-nov-2022