TY 35-630mm² 20-70mm арматураҳои барқии гидравликии T-тазиқи як шохаи барандаи ягона

TY 35-630мм² 20-70мм арматураҳои барқии гидравликии T-тазиқи як шохаи ноқилӣ Тасвири тавсифшуда

Тавсифи кӯтоҳ:

Навъи фишурдасозии силсилаи TY T-тазиқи T-тазиқи барои пайваст кардани ноқилҳои шоха ба ноқилҳои танаи истифода мешавад.Дар девори дарунии сӯрохи шоха ва сӯрохи шоха футалҳои металлӣ ҷойгир шуда, ду қабати металлӣ ба як тан пайваст карда мешаванд.Сатҳи болоии қисми тӯлонии корпуси асос бо винти сими шоха фишурда мешавад;винти компрессорӣ;Сарпӯши болоии T-шакл, ки бо пойгоҳи T-шакл баста шудааст.Дар вакти васл кардан факат кори оддии мустахкам намудани буранда лозим аст, ки ин вакт ва кувваро сарфа мекунад;сими шоха ва сими асосї ба воситаи винти пахшкунанда бо ќабати металлї дар тамоси зич ќарор доранд ва майдони тамос калон аст, бинобар ин пайвастшавї бехатар ва боэътимод аст.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

Тазиқи T - як арматураи металлӣ барои пайваст кардани сим бо сими шоха барои интиқоли бори барқ истифода мешавад.Хатҳои баландшиддати интиқоли барқ каналҳое мебошанд, ки зеристгоҳҳоро мепайванданд ва нерӯи барқро интиқол медиҳанд ва ҷузъи муҳими шабакаи барқӣ мебошанд.Дар тарҳрезии хатҳои интиқоли барқ мо усули пайвастшавии хати Т-пайвастро мебинем.Хати пайвасти T - барои пайваст кардани хатҳои сатҳҳои гуногуни фазоӣ бо хатҳои кӯтоҳи ноқил дар чорроҳаи ду дараҷаи якхелаи шиддат мебошад.Пойгоҳҳо дар як вақт қувваи барқро таъмин мекунанд, бартарии он аст, ки сармоягузорӣ кам карда, як фосилаи зеристгоҳ камтар истифода шавад.Ин тарзи пайваст кардани хати дигар аз хати асосӣ ба таври равшан ҳолати пайвастшавӣ "Т" номида мешавад ва ин нуқтаи пайвастшавӣ "Т контакт" номида мешавад.
Фарсудашавии клипи навъи T асосан ба андоза ва самти қувва вобаста аст.Он ҳангоми ба боло ё поён кашидани он пӯшида мешавад ва андоза ва самти қувва аз рӯи топография, шароити метеорологӣ ва тағирёбии ҳарорати муҳити зист комилан муайян карда мешавад.Аз нуқтаи назари тарҳрезӣ, азбаски ноқилҳои болоӣ асосан манораҳои хатӣ дар ҳарду тараф мебошанд, фосила калон аст ва қаҳва дар муҳити ҳарорати баланд ва паст хеле тағир меёбад ва ноқилҳои поёнӣ бо фосилаҳои хурд ҷудо карда мешаванд.Он калон нест, бинобар ин дарозии сими кӯтоҳи ноқилҳои ба T пайвастшударо дар вақти хурд будани қаҳва дар ҳарорати паст ба назар гиред, то боварӣ ҳосил кунед, ки ноқили поёнӣ ба боло кашида нашавад.Вакте ки харорат ба харорати баланд тагйир меёбад, кохиши нокили боло меафзояд ва кохиши нокили поёни асосан бетаѓйир мемонад ва сими кутохии ба Т пайвастшуда аз сабаби дароз будан хам мешавад.Сими асосӣ ва сими T дар васлаки клипи навъи T аз ҷониби клип фарсуда мешавад ва риштаҳо шикаста мешаванд.
Навъи фишурдасозии силсилаи TY T-тазиқи T-тазиқи барои пайваст кардани ноқилҳои шоха ба ноқилҳои танаи истифода мешавад.Дар девори дарунии сӯрохи шоха ва сӯрохи шоха футалҳои металлӣ ҷойгир шуда, ду қабати металлӣ ба як тан пайваст карда мешаванд.Сатҳи болоии қисми тӯлонии корпуси асос бо винти сими шоха фишурда мешавад;винти компрессорӣ;Сарпӯши болоии T-шакл, ки бо пойгоҳи T-шакл баста шудааст.Дар вакти васл кардан факат кори оддии мустахкам намудани буранда лозим аст, ки ин вакт ва кувваро сарфа мекунад;сими шоха ва сими асосї ба воситаи винти пахшкунанда бо ќабати металлї дар тамоси зич ќарор доранд ва майдони тамос калон аст, бинобар ин пайвастшавї бехатар ва боэътимод аст.
Клипҳои навъи T асосан барои хатҳои барқии ҳавоӣ ё зеристгоҳҳо истифода мешаванд ва шохаҳои ҷориро дар шакли "T" дар хати асосии шина ба поён меоранд.Ду намуди болт ва намуди фишурда вуҷуд доранд.Барои ноқилҳои буриши хурд, тазиқҳои чуқури параллелӣ ё пайвандҳои эллиптикиро барои пайвастҳои ба истилоҳ навъи T низ истифода бурдан мумкин аст.

Параметрҳои техникӣ

Хусусиятҳои маҳсулот

а.Маводи клипи симӣ бо маводи печонидашуда (сими симдор) маҳз якхела аст, бинобар ин муқовимати қавӣ ба зангзаниро таъмин мекунад.
б.Тарҳи махсуси T-clamp имкони гум шудан ё осеб дидани болтҳо, гайкаҳо, шустушӯйҳо ва ҷузъҳои дигарро ҳангоми насб ё истифода пешгирӣ мекунад ва дар кор эътимоднокии баланд дорад.
в.Сифати насби тазиқи сим аз омилҳои инсонии коргарони васлкунӣ камтар таъсир мерасонад, сифати насб мувофиқ аст ва раванди насб ба сим зарар намерасонад.
г.Насб кардани клипи сим оддӣ ва зуд, бе ягон асбоб аст ва як нафар метавонад дар сайт бо дасти урён насбро зуд анҷом диҳад.
Қувваи чанг: 25% сими печида барои қувваи шикастан ҳисоб карда мешавад.

Дастурҳои маҳсулот ва ҳалли мушкилоти умумӣ

Дастурҳо:
а.Модели кондукторро пайгирӣ кунед ва рахи мувофиқи пайвасткунаки T-ро интихоб кунед.Пайвасткунакҳои T-шакли хусусиятҳои гуногунро иваз кардан мумкин нест.
б.Тазиқи T-шакл маҳсулоти якдафъаина аст, ки пас аз бардошти пурраи он такроран истифода намешавад.
в.Ин маҳсулот танҳо барои насби мутахассисони ботаҷриба истифода мешавад.
г.Пеш аз гузоштани тазкираи Т-шакли кондуктор барои тоза кардани қабати оксид бодиққат сайқал дода, рӯи он бо равғани махсуси гузаронанда пӯшонида мешавад.
д.Ин маҳсулот як дастгоҳи дақиқ аст.Барои таъмини насби дуруст, он бояд дар қуттии бастабандӣ нигоҳ дошта шавад, то аз бархӯрд ё фишори вазнин ҳангоми коркард пешгирӣ карда шавад, то деформатсияи сими қаблан сохташуда пешгирӣ карда шавад.
f.Дар вакти кор кардан дар хатти электр, ба он диккати махсус додан лозим аст, ки ходисахои зарбаи электр.
г.Тавсия дода мешавад, ки кори барқии байни шин ва поёни поён тавассути пайвасти jumper ба даст оварда шавад ва рахи пайвасткунаки T-шакл танҳо шиддатро ба бор меорад.
Саволҳо оид ба тазиқи TY:
Фарсудашавии тазиқи T-шакл асосан ба бузургии қувва ва самти қувваи он вобаста аст.Қувваи кашанда ё фишори поён боиси фарсуда мешавад ва бузургии қувва ва самти қувва аз рӯи релеф, шароити метеорологӣ ва тағирёбии ҳарорати муҳити зист муайян карда мешавад.Аз нуқтаи назари тарроҳӣ, азбаски ноқилҳои қабати болоӣ асосан манораҳои тангенси ҳарду ҷониб мебошанд, фосила калон аст ва пастшавӣ дар муҳитҳои ҳарорати баланд ва паст хеле тағйир меёбад, кондукторҳои қабати поёнӣ ҳама фосилаҳои ҷудошуда бо фосилаи хурд мебошанд ва тагйирёбии харорат ба кохиши нокил кам таъсир мерасонад, бинобар ин ба назар гирифта мешавад, ки дарозии пайвасти кутохи Т хангоми пастшавии харорати паст хурд аст, то ки нокилхои кабати поёни кашида нашаванд.Вакте ки харорат дар харорати баланд тагйир меёбад, кохиши кондуктори кабати боло зиёд мешавад ва кохиши барандаи кабати поён асосан бетагьир мемонад, сими кутохи пайвасти Т аз сабаби дароз буданаш хам мешавад.Дар амалҳои шамоли зуд-зуд ва тағирёбии рости солонаи хамида, сими асосӣ ва пайвасти T дар баромади тазиқи навъи T аз ҷониби тазиқи фарсуда ва шикаста мешавад.
Ҳалли:
Бо дарназардошти нуқсонҳои технологияи дар боло зикршуда, модели муфид барои ҳалли масъалаи таъмини тазиқи сими T-шакл бо курсии риштаи дарозии алоҳида ҷойгир карда шудааст, ки метавонад якпорчагӣ ва истифодаи хати асосиро таъмин кунад ва барои монтаж ва сохтмон.
Барои ҳалли мушкилоти дар боло зикршуда, модели муфид тазиқи сими Т-шаклро пешниҳод мекунад, ки аз курсии риштаи кундалангӣ ва курсии риштаи тӯлонӣ иборат аст, курсии риштакашии кундаланг бо курсии риштаи дарозии амудӣ ҷойгир карда шудааст, курсии риштаи кундаланг ба таври доимӣ ҷойгир карда шудааст. ки бо курсии риштаи тулонӣ пайваст карда мешавад, курсии риштакашии кундалӣ бо канали кундалӣ, курсии риштакашии дарозӣ бо канали дарозӣ, курсии риштакашии кундаланг курсии пеш ва курсии пасиро дар бар мегирад, курсии пеш бо чуқурӣ таъмин карда мешавад дар баробари самти transverse, ва курсии пушти аст, ки бо як чуқури дар мавқеи чуқури дахлдор таъмин, Дар чуқури аст, ки бо чуқури мувофиқ барои ташкили як канал transverse.Дар байни курсии пеш ва курсии қафо сохтори қулф ҷойгир карда шудааст ва курсии риштаи дарозӣ бо курсии қафо собит пайваст карда шудааст.
Тазиқи Т-шакли дорои сохтори болоӣ барои ворид кардани хати асосӣ ба канали кундалии курсии риштаи кундаланг ва хати шоха ба канали тӯлонии курсии риштакашии дарозӣ истифода мешавад.Азбаски курсии риштаи кундаланг бо курсии дарозии ришта ба таври доимӣ пайваст карда мешавад, хати асосӣ тавассути тазиқи T-шакл қувваи барқро ба хати шоха мебарад ва хати шоха дар канали тулӯй печида мешавад, то алоқаи самарабахши он бо канали тулӯй таъмин карда шавад.Пас аз гузоштани хати шоха дар чуқури курсии пеш, курсии қафоро пӯшонед.Дар чуқури аст, ки бо чуқури як канали transverse дар курсии риштаи transverse ташкил.Танзими сохтори қулфкунӣ курсии пеш ва курсии қафоро нисбатан устувор карда, нақши мустаҳкам кардани хатти асосиро мебозад.Сатҳи тамос, ки тавассути пайвастшавӣ байни пуштибонӣ дар курсии риштаи кундаланг ва пуштибонӣ дар курсии риштаи тӯлонии тазиқи анъанавии T-шакл ба вуҷуд омадааст, кам карда мешавад, коэффисиенти кори устувори тазиқи зиёд карда мешавад, тамомияти хати асосӣ таъмин карда шудааст ва монтаж кулай аст, сохтмон кулай ва истифодаи хуб аст.
Ҳамчун такмили минбаъдаи модели муфид, сохтори қулфкунӣ аз сӯрохи винт, винт ва гайка иборат аст.Сӯрохи винт дар курсии пеш ва курсии қафои курсии риштаи кундаланг ҷойгир карда шудааст, винт дар сӯрохи винт ҷойгир карда шудааст ва гайка бо риштаи винт мувофиқ карда мешавад.
Сохтори қулфи сохтори дар боло зикршуда қабул карда шудааст.Пас аз он ки винт аз сӯрохиҳои винти курсии пеш ва курсии пасӣ канда мешавад, як нӯги он бо курсии пеш бархӯрда мешавад ва нӯги дигараш бо риштаи гайка мувофиқат мекунад.Пас аз пурзӯр кардани гайка, он бо курсии қафо бархӯрд мекунад, то ба қулфи курсии пеш ва курсии қафо ноил шавад.Алоқаи хати асосӣ бо болт маҳкам карда мешавад, ки он метавонад барандаи асосии печидаи нахи карбонро ҳамчун хати асосӣ самаранок муҳофизат кунад.Ҳангоми насб, болт метавонад пас аз печидани хати шохаи замин дар ҳаво устувор бошад, он барои сохтмон қулай аст.