ການພັດທະນາແລະການວິເຄາະຄວາມຜິດແລະການແກ້ໄຂຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ UHV

UHV ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດ State Grid Corporation ຂອງຈີນ, ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ UHV DC ຂອງວົງຈອນຕົ້ນຕໍສາມາດສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄດ້ 6 ລ້ານກິໂລວັດ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ 5 ຫາ 6 ເທົ່າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ 500 kV DC ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະ. ໄລຍະການສົ່ງພະລັງງານຍັງແມ່ນ 2 ຫາ 3 ເທົ່າຂອງໄລຍະຫຼັງ.ດັ່ງນັ້ນ, ປະສິດທິພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການຄິດໄລ່ຂອງບໍລິສັດ State Grid Corporation ຂອງຈີນ, ຖ້າການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟຟ້າດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ສາຍ UHV ສາມາດປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນໄດ້ 60% ເມື່ອທຽບກັບການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ 500 kV. .
ໝໍ້ແປງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ ແລະສະຖານີຍ່ອຍ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານລະບົບພະລັງງານ.ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສູງມີລາຄາແພງແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການຈັດການຄວາມຜິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາແລະປັບປຸງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.ປະຈຸ​ບັນ, ລະບົບ​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ພວມ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ​ສຸດ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່.ການຄຸ້ມຄອງແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄືອຂ່າຍການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຫັນປ່ຽນຄ່ອຍໆພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າສູງແລະຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະດັບສູງຂອງຫມໍ້ແປງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼາຍ, ແລະອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງ.ດັ່ງນັ້ນ, ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງຂອງ ultra-high transformers ແລະການຄຸ້ມຄອງປະຈໍາວັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການສົ່ງເສີມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.ການສະເດັດຂຶ້ນແມ່ນສໍາຄັນ.
ການວິເຄາະຄວາມຜິດທົ່ວໄປສາເຫດຂອງ
ຄວາມຜິດຂອງຕົວປ່ຽນແຮງດັນສູງສູງມັກຈະສັບສົນ.ເພື່ອວິນິດໄສຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງເຄື່ອງປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງໝໍ້ແປງ:
1. ການແຊກແຊງສາຍ
ການແຊກແຊງສາຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍ inrush ໃນປະຈຸບັນ, ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມຜິດຂອງ transformer.ມັນເກີດມາຈາກການປິດ overvoltage, ສູງສຸດຂອງແຮງດັນ, ຄວາມຜິດຂອງສາຍ, flashover ແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິອື່ນໆໃນການສົ່ງແລະການແຜ່ກະຈາຍ.
2. insulation aging
ອີງຕາມສະຖິຕິ, insulation aging ແມ່ນສາເຫດທີສອງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ແປງ.ອາຍຸຂອງ insulation ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ແປງສັ້ນລົງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ແປງ.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອາຍຸຂອງ insulation ຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ມີຊີວິດການບໍລິການຂອງ 35 ຫາ 40 ປີ.ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ 20 ປີ​.
3. ເກີນ
Overload ຫມາຍເຖິງການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານເກີນ nameplate.ສະຖານະການນີ້ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນໂຮງງານໄຟຟ້າແລະພະແນກການບໍລິໂພກພະລັງງານ.ເມື່ອເວລາປະຕິບັດການ overload ເພີ່ມຂຶ້ນ, ອຸນຫະພູມຂອງ insulation ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງເລັ່ງການປະຕິບັດ insulation.ອາຍຸຂອງອົງປະກອບ, ອາຍຸຂອງສ່ວນ insulating, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍຈາກຜົນກະທົບພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫັນປ່ຽນ.
4. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ການຄັດເລືອກອຸປະກອນປ້ອງກັນແລະການດໍາເນີນງານຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ແປງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ເກີດຈາກການຄັດເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ການຕິດຕັ້ງ relays ປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ breakers ວົງຈອນແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ.
5. ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ການບຳລຸງຮັກສາ ບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໝໍ້ແປງສູງຫຼາຍໜ້ອຍໜຶ່ງທີ່ເກີດຈາກການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.ຕົວຢ່າງ, ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ແປງມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ;ການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມນ້ໍາມັນ submersible ແມ່ນບໍ່ທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ຜົງທອງແດງຖືກປະສົມເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ແປງແລະດູດອາກາດໃນພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນທາງລົບ;ສາຍໄຟຜິດ;ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ;ເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະອື່ນໆ.
6. ການຜະລິດບໍ່ດີ
ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າສູງທີ່ສຸດທີ່ເກີດຈາກຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມີພຽງແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍ, ຄວາມຜິດທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນນີ້ມັກຈະຮ້າຍແຮງແລະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ປາຍສາຍທີ່ວ່າງ, ແຜ່ນວ່າງ, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການອອກແບບຫຼືການຜະລິດທີ່ບໍ່ດີ.
ການກໍານົດຄວາມຜິດແລະການປິ່ນປົວ
1. ເງື່ອນໄຂຄວາມຜິດ A
ໝໍ້ແປງໄຟມີຄ່າແຮງດັນ (345±8)×1.25kV/121kV/35kV, ລະດັບຄວາມຈຸຂອງ 240MVA/240MVA/72MVA, ແລະໝໍ້ແປງຫຼັກໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນອະດີດ.ມື້ຫນຶ່ງ, ການວິເຄາະ chromatographic ນ້ໍາມັນປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ແປງຫລັກໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ແລະພົບວ່າເນື້ອໃນ acetylene ໃນນ້ໍາມັນ insulating ຂອງຮ່າງກາຍຂອງຫມໍ້ແປງຕົ້ນຕໍແມ່ນ 2.3 μl / l, ດັ່ງນັ້ນຕົວຢ່າງໄດ້ຖືກປະຕິບັດສອງຄັ້ງໃນຕອນບ່າຍແລະຕອນແລງຂອງ. ໃນ​ມື້​ດຽວ​ກັນ​ເພື່ອ​ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ​ເນື້ອ​ໃນ acetylene ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໃນ​ຮ່າງ​ກາຍ​ຂອງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ນີ້​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​.ມັນຊີ້ບອກຢ່າງໄວວາວ່າມີປະກົດການໄຫຼຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງ, ດັ່ງນັ້ນຫມໍ້ແປງຫລັກໄດ້ຖືກປິດປະມານໃນຕອນເຊົ້າຂອງມື້ຕໍ່ມາ.
2. ການປິ່ນປົວຢູ່ບ່ອນ
ເພື່ອກໍານົດລັກສະນະຂອງຄວາມຜິດຂອງຫມໍ້ແປງແລະສະຖານທີ່ລະບາຍ, ການວິເຄາະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ:
1) ວິທີການປະຈຸບັນຂອງກໍາມະຈອນ, ໂດຍຜ່ານການທົດສອບກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນ, ມັນພົບເຫັນວ່າມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງດັນການທົດສອບແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເວລາການທົດສອບ, ພະລັງງານການໄຫຼບາງສ່ວນຂອງຫມໍ້ແປງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ແຮງດັນການລິເລີ່ມການໄຫຼອອກ ແລະແຮງດັນໄຟດັບດັບເພີງຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງເມື່ອການທົດສອບດຳເນີນໄປ;
2) ການວັດແທກການໄຫຼອອກບາງສ່ວນ.ໂດຍການວິເຄາະແຜນວາດຮູບຄື້ນທີ່ໄດ້ຮັບ, ມັນສາມາດຖືກກໍານົດວ່າສ່ວນໄຫຼຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນຢູ່ພາຍໃນ winding;
3) ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ ultrasonic ຂອງການລົງຂາວບາງສ່ວນ.ໂດຍຜ່ານການທົດສອບການລົງຂາວບາງສ່ວນຂອງທ້ອງຖິ່ນ ultrasonic, ເຊັນເຊີໄດ້ເກັບກໍາສັນຍານ ultrasonic ທີ່ອ່ອນແອແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງບຸກຄົນໃນເວລາທີ່ແຮງດັນສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າສະຖານທີ່ໄຫຼຄວນຈະຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ winding;
4​) ການ​ທົດ​ສອບ chromatography ນ​້​ໍາ​ມັນ​.ຫຼັງຈາກການທົດສອບການໄຫຼອອກບາງສ່ວນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງ acetylene ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 231.44 × 10-6, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການໄຫຼອອກຂອງ arc ທີ່ເຂັ້ມແຂງຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບການໄຫຼບາງສ່ວນ.
3. ການວິເຄາະສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ອີງ​ຕາມ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, ມັນ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ສາ​ເຫດ​ຂອງ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ການ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ໄດ້​ດັ່ງ​ນີ້​:
1) ແຜ່ນ insulating cardboard.ການປຸງແຕ່ງ cardboard insulating ມີລະດັບການກະຈາຍທີ່ແນ່ນອນ, ສະນັ້ນ cardboard insulating ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແລະການແຜ່ກະຈາຍພາກສະຫນາມໄຟຟ້າມີການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້;
2) ຂອບຂອງ insulation ຂອງຫນ້າຈໍ electrostatic ຂອງທໍ່ຄວບຄຸມແຮງດັນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.ຖ້າລັດສະໝີຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແມ່ນນ້ອຍເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມສະເຫມີພາບຂອງແຮງດັນແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການໄຫຼອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງນີ້;
3) ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ.ອຸ​ປະ​ກອນ​ປຽກ​ຊຸ່ມ, sponge ແລະ debris ອື່ນໆ​ຍັງ​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ເຫດ​ຜົນ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ການ​ໄຫຼ​.
ການສ້ອມແປງຂອງຫມໍ້ແປງ
ໄດ້​ໃຊ້​ມາດ​ຕະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ເພື່ອ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ການ​ໄຫຼ​ອອກ​ໄດ້​:
1) ຊິ້ນສ່ວນ insulation ທີ່ເສຍຫາຍແລະຜູ້ສູງອາຍຸໄດ້ຖືກທົດແທນ, ແລະຈຸດແຕກຫັກຂອງທໍ່ແຮງດັນຕ່ໍາແລະທໍ່ຄວບຄຸມແຮງດັນໄດ້ຖືກສ້ອມແປງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ insulation ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.ຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼອອກ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ພິຈາລະນາວ່າ insulation ຕົ້ນຕໍຍັງເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການທໍາລາຍ, insulation ຕົ້ນຕໍທັງຫມົດລະຫວ່າງສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາແລະ coil ຄວບຄຸມແຮງດັນໄດ້ຖືກທົດແທນ;
2) ຖອດສາຍເຄເບີ້ນ equipotential ຂອງຫນ້າຈໍ electrostatic.ເປີດ, ເອົາແກ່ນຫມາກກໍ່ protruding, ເພີ່ມທະວີການ radius ຂອງ curvature ຂອງແຈແລະຫໍ່ insulation ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມ;
3) ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຂອງ 330kV transformer, ຮ່າງກາຍຂອງ transformer ໄດ້ຖືກສູນຍາກາດຢ່າງລະອຽດ - immersed ໃນນ້ໍາມັນແລະຕາກໃຫ້ແຫ້ງໂດຍບໍ່ມີໄລຍະ.ການທົດສອບການໄຫຼອອກບາງສ່ວນຍັງຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນ, ແລະມັນສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມແລະດໍາເນີນການພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຜ່ານການທົດສອບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດໃຫມ່ຂອງຄວາມຜິດຂອງການໄຫຼ, ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການຄຸ້ມຄອງການຫັນເປັນຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະການທົດສອບ chromatography ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເລື້ອຍໆເພື່ອກວດພົບຄວາມຜິດໃນເວລາແລະເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງມັນ.ເມື່ອພົບເຫັນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ເຕັກນິກຕ່າງໆຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕັດສິນສະຖານະການຄວາມຜິດແລະໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດຂອງຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ແລະວິທີການດ້ານວິຊາການຕ່າງໆຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພິຈາລະນາຄວາມຜິດໃນລະຫວ່າງການປິ່ນປົວຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແລະສາເຫດຄວາມຜິດຄວນໄດ້ຮັບການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງທີ່ມີລາຄາແພງແລະຍາກທີ່ຈະຮັກສາ.ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫລວ, ການຮັກສາແລະການຄຸ້ມຄອງປະຈໍາວັນຄວນເຮັດໄດ້ດີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວ.
ຫມໍ້ແປງພະລັງງານ

主7


ເວລາປະກາດ: 26-11-2022