MSVC / MCR 6-110KV 150-100000Kvar magnetron tipe réaktor tegangan tinggi statik réaktif kakuatan alat santunan

1. Gancang tracking régulasi kakuatan réaktif, ngagunakeun "klep magnét" tipe controllable saturable reaktor (MCR), otomatis-gandeng DC éksitasi jeung ngawatesan mode kerja jenuh magnét, nu greatly ngurangan harmonik, sarta ngabogaan low leungitna kakuatan aktif, speed respon gancang fitur gancang. .
2. Téknologi pemicu fase-shift isolasi optik diadopsi, sareng pemicu transmisi fase-shift serat optik ningkatkeun tingkat insulasi sistem, ningkatkeun kamampuan anti gangguan alat, sareng ngirangan ukuran alat.
3. Unsur kontrol nyaéta thyristor tegangan-rendah, anu henteu kedah tahan tegangan tinggi sareng arus ageung salami operasi.Éta aman sareng dipercaya, sareng gaduh nilai kalori rendah.cooling alam diperlukeun, sarta euweuh parabot cooling tambahan diperlukeun.
4. métode instalasi fléksibel, duanana outdoor sarta pamasangan indoor sadia.tapak suku leutik, reliabiliti tinggi, pangropéa-gratis, sarta hirup layanan panjang.
5. Ngagunakeun multi-CPU téhnologi processing paralel, gelar luhur ti automation, bisa ngawujudkeun rupa kontrol sampurna jeung fungsi panyalindungan MCR jeung cabang FC, pindah ngawas online, pangukuran harmonik jeung kontrol, jeung sajabana, sarta ogé bisa ngawujudkeun rupa pangiriman data sarta " opat fungsi "Jauh". Operasi ieu basajan tur interaksi pamaké téh ramah tur merenah.

Wewengkon aplikasi:
Jenis MSVC alat santunan kakuatan réaktif dinamis utamana dipaké dina sistem kakuatan 6-220KV, nu bisa ngawujudkeun daya réaktif santunan dinamis, ngaronjatkeun faktor kakuatan, nyaimbangkeun tegangan, sarta nyaring harmonik dina waktos anu sareng pikeun ngaronjatkeun kualitas kakuatan tina grid kakuatan.alat nu ayeuna loba dipaké dina batubara, karéta electrified, baja, kakuatan angin jeung industri lianna, sarta éfék hemat daya atra.
1. tungku busur listrik
Kusabab résistansi arc anu teu stabil sareng tilu fase henteu saimbang, tungku busur listrik utamina ngabahayakeun kana jaringan listrik sapertos kieu: komponén Noble anu dibangkitkeun seueur pisan sareng eusina ageung, sareng komponén ayeuna Noble utama 2-7 kali, diantara nu 2, 3, jeung 5 kali nu panggedéna, grid turunan serius henteu saimbang dina tilu-fase, runtuyan négatip ayeuna dihasilkeun, aya tegangan kedip-kedip serius, sarta faktor kakuatan low.
Cara pikeun ngarengsekeun lengkep masalah di luhur nyaéta yén pangguna kedah masang alat kompensasi kakuatan réaktif dinamis kalayan réspon gancang.Sistem MSVC gaduh waktos réspon anu gancang sareng tiasa nyumponan sarat téknis anu ketat.Éta gancang tiasa nyayogikeun arus réaktif kana tungku busur listrik sareng nyaimbangkeun tegangan grid beus, ningkatkeun kaluaran kakuatan aktif sistem, ningkatkeun efisiensi produksi, sareng ngaleutikan dampak kedip-kedip.Fungsi santunan fase-beulah tina MSVC bisa ngaleungitkeun unbalance tilu-fase disababkeun ku tungku arc listrik, sarta alat nyaring bisa ngaleungitkeun ngabahayakeun tinggi-urutan gelombang Noble tur ningkatkeun faktor kakuatan ku nyadiakeun kakuatan réaktif kana sistem.
2. Pangiriman kakuatan jarak jauh
Sistem kakuatan ayeuna nuju nuju ka grid kakuatan tinggi, transmisi kakuatan jarak jauh, sareng konsumsi énérgi tinggi, maksa transmisi sareng sistem distribusi ningkatkeun ukuran perbaikan.MSVC nyata bisa ngaronjatkeun transmisi kakuatan sarta kinerja distribusi tina sistem kakuatan, nyaeta, dina kaayaan grid kakuatan béda, guna ngajaga tegangan saimbang, MSVC bisa dipasang dina hiji atawa leuwih posisi luyu dina grid kakuatan pikeun ngahontal handap. Tujuan pikeun nyaimbangkeun sistem jaringan lemah.Tegangan: Ngurangan leungitna transmisi, ningkatkeun kapasitas transmisi, maksimalkeun efisiensi jaringan listrik anu tos aya, ningkatkeun wates kaayaan ajeg fana, ningkatkeun damping dina gangguan leutik, sareng osilasi daya panyangga.
3. Sistim ngagiling Rolling
Ngagiling rolling mangrupakeun beban dampak réaktif, nu boga épék handap dina grid kakuatan: faktor kakuatan low: ngabalukarkeun turun naek tegangan jeung turunna tegangan, dina kasus parna, alat-alat listrik teu bisa jalan normal, ngurangan efisiensi produksi: ngabahayakeun urutan tinggi. harmonik bakal dihasilkeun dina alat pangiriman beban, utamana dina urutan tinggi harmonik digambarkeun ku 5th, 7th, 11th, jeung 13th kali, nu bakal ngabalukarkeun distorsi serius tina tegangan grid.Alat MSVC tiasa ngabéréskeun masalah di luhur ogé, ngajaga tegangan beus stabil, nyaring harmonik, sareng ningkatkeun faktor kakuatan.
4. Kerekan tambang batubara
Hoists tambang batubara lolobana disetir ku motor DC, nu boga siklus kerja pondok, speed respon gancang, sarta fluctuations kakuatan réaktif badag.Salila operasi, aranjeunna bakal boga épék handap dina grid kakuatan: ngabalukarkeun tegangan grid turun na fluctuations tegangan, faktor kakuatan low, sarta alat panyaarah bakal ngahasilkeun loba Sub-harmonic tinggi, respon gancang alat MSVC sampurna bisa ngajawab masalah di luhur. .
5. Ladang angin
Dina peternakan angin, tegangan jeung kakuatan réaktif turun naek greatly dina pangaruh speed angin, sarta bagian tina kakuatan réaktif induktif mindeng diperlukeun pikeun ngimbangan kakuatan ngecas garis.Upami bank kapasitor switching tetep atanapi gradasi dianggo pikeun ngimbangan kakuatan réaktif sistem sareng ningkatkeun faktor kakuatan, metode ieu ngan ukur tiasa nyayogikeun kakuatan réaktif kapasitif, tapi henteu tiasa ngahontal panyesuaian dinamis gancang kalayan parobihan kecepatan angin, anu gampang nyababkeun. kakuatan réaktif pikeun dikirim deui ka sistem, ningkatkeun tegangan, sarta ngabahayakeun stabilitas pakakas listrik sarta sistem.Sistem MSVC tiasa gancang sareng akurat ngalaksanakeun kompensasi kakuatan réaktif kapasitif sareng induktif, anu lengkep tiasa ngabéréskeun masalah ngabalikeun kakuatan réaktif bari nyaimbangkeun tegangan busbar sareng ningkatkeun faktor kakuatan.Sareng nalika sistem MSVC énggal dipasang, bank kapasitor tetep asli tiasa dianggo sapinuhna, sareng ngan ukur réaktor magnetron tiasa nambihan, anu tiasa ngahontal hasil anu saé kalayan investasi anu kirang sareng janten pilihan anu cocog pikeun ningkatkeun manajemén kualitas kakuatan peternakan angin. .
6. catu daya lokomotif listrik
Modeu transportasi lokomotif listrik henteu ngan ukur ngajaga lingkungan, tapi ogé nyababkeun "polusi" serius kana jaringan listrik.Pasokan listrik fase tunggal tina tram sareng lokomotif nyababkeun teu saimbangna tilu-fase anu serius sareng faktor kakuatan low tina jaringan catu daya, sareng ngahasilkeun arus sekuen négatip.Cara ayeuna pikeun ngabéréskeun masalah ieu nyaéta masang MSVC dina posisi anu pas sapanjang jalur karéta api pikeun ningkatkeun faktor kakuatan sareng ngabéréskeun kasaimbangan tilu-fase.