FHJDC 10KV ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਇਰ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੈਂਪ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਵਾਇਰ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪਰੂਫ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਨ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਵਾਇਰ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾੜੇ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪੰਕਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤਾਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹੈਂਗ ਗਰਾਊਂਡ ਰਾਡ;ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਪ-ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੈਪ ਲਾਈਨ ਕਾਲਮ ਇੰਸੂਲੇਟਰ PS15 ਜਾਂ P20 ਦੇ ਸਟੀਲ ਫੁੱਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ, (ਜੇਕਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ)।ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਪ-ਸਟਰਾਈਕਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟੀਲ ਫੁੱਟ ਫਲੈਂਜ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਆਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ (ਜਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਫੁੱਟ ਫਲੈਂਜ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਚਾਪ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਚਾਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦਾ ਸਟੀਲ ਫੁੱਟ ਫਲੈਂਜ।ਇਹ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਪੰਕਚਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਆਰਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੱਕੀ ਮੁੱਲ ਹੈ.

1. ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪਿੱਲਰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਾਇਰ ਕਲੈਂਪ ਗਰੂਵ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਰਾਸ ਆਰਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਫੁੱਟ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਦੇ ਦੂਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ (ਕਰਾਸ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰੀ);ਚਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ;
2. ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: (1) ਟਾਰਕ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਰਕ ਨਟ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੋਰਕ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਗਿਰੀ ਦਾ ਸਿਖਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੱਸੋ।(2) ਤਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦਾ ਮੁੱਲ 20-35Nm 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਟਸ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਰੂਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
3. ਤਾਰ ਕਲਿਪਿੰਗ ਦਾ ਗੈਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ 65-80mm ਦੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਾਹ ਦਿਓ, ਇਸਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਤਾਰ ਕਲਿਪਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਜੋੜੋ।ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੱਸੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੈਟਲ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।(ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਪਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ)