CEF(CVV)/DA ਸੀਰੀਜ਼ 0.6/1KV EPR(PVC、NR+SBR) ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।ਇਹ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਵੰਡ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ, ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ।ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ।ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪੱਧਰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਜੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮਿਆਨ ਨਮੀ, ਤੇਲ, ਬਲਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਮਿਆਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ, ਕਲੋਰੋਸਲਫੋਨੇਟਿਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਮਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ (DA, DB, DC, SA, SB, SC, NA, NB, NC ਕਿਸਮ) GB9331-88, 92-350, 332-3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 0.6/1KV ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।ਉਪਰੋਕਤ ਉਤਪਾਦ ਨਦੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਈਥੀਲੀਨ-ਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਕੁਦਰਤੀ-ਬੁਟਾਡੀਅਨ-ਸਟਾਇਰੀਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਨਰਮਤਾ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਇਹ ਹਲ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਦੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ।
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੇਅ ਪਿੱਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਰੈਗ ਚੇਨਾਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਵਾਟਰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ।ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਮਕ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਅਕਸਰ ਕੰਡਕਟਰ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ ਕੰਡਕਟਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟਿਨਡ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਗੈਰ ਸੰਖੇਪ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸੰਖੇਪ ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਡਕਟਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕੇਬਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ, ਸਰਕਲ, ਖੋਖਲੇ ਸਰਕਲ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਕੋਰ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲੇਅਰ
ਮਲਟੀ-ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਕੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਹਾਈਗਰੋਸਕੋਪਿਕ ਸਮੱਗਰੀ) ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਿਲਰ ਨੂੰ ਮਿਆਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫਿਲਰ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲਪੇਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਰ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਰ ਹਾਈਗ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਟੇਪ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹੈ।ਕੇਬਲ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖੇਤਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।ਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਸ਼ਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਮਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਸ਼ਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੇਬਲ ਮਿਆਨ
ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਬਖਤਰਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ।ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ 'ਤੇ ਤੇਲ, ਨਮਕ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ
ਕੇਬਲ ਬਣਤਰ:
ਕੰਡਕਟਰ: ਕੰਡਕਟਰ VDE02956 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TPE ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੋਰ, ਡਿਜੀਟਲ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ
ਕੇਂਦਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ: ਨਾਈਲੋਨ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਕੋਰ ਜਾਂ ਕੇਵਲਰ ਬੁਲੇਟਪਰੂਫ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਿਆਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TPU, PUR
ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ: ਬਰੇਡਡ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪਰਤ
ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ: ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਆਯਾਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ TPU, PUR ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: The
ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ 180 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਥਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਰੇਡ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ:
1. ਕੇਬਲ ਦਾ ਮੋੜਨ ਯੋਗ ਘੇਰਾ: ਬੇਰਹਿਮ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕੇਬਲਾਂ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦਾ 12 ਗੁਣਾ ਹੈ;
2. ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ, ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ, ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ, ਲਾਟ ਰੋਕੂ, ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
3, ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ 0.6/1KV ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦ ਅਸਲ ਸ਼ਾਟ
ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਨਾ
ਉਤਪਾਦ ਪੈਕਿੰਗ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
