DTL ਸੀਰੀਜ਼ 8.4-21mm 16-800mm² ਵਿਸਫੋਟਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਿਸਮ ਕਾਪਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਬਲ ਲਗ

ਕਾਪਰ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਰ ਨੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੱਕ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਰਗੜ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿੱਧੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਨੱਕਾਂ ਨਾਲ ਵਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਂਬੇ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਨੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਕੇਬਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੋਰ ਕੇਬਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਰ ਨੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।, ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ।
ਕਾਪਰ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ.ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਰਲ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਗ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਨੱਕ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜੇ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰ ਦੇ ਤਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਪਰ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਰ ਦੇ ਨੱਕ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਫਲ ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।