RW12F 15/24KV 100/200A बाहिरी हाई भोल्टेज एसी ड्रप फ्यूज चाप निभाउने उपकरणको साथ

1. ड्रप फ्यूज को स्थापना:
(१) स्थापनाको क्रममा पिघललाई कडा गरिनु पर्छ (ताकि पिघललाई लगभग 24.5N को तन्य बलको अधीनमा राखिएको छ), अन्यथा यसले सम्पर्कलाई अधिक तताउन सजिलो हुन्छ।
(२) क्रस आर्म (फ्रेम) मा जडान गरिएको फ्यूज बलियो र भरपर्दो हुनुपर्छ, र त्यहाँ कुनै हल्ला वा हल्लाउनु हुँदैन।
(३) पग्लने ट्यूबमा २५°±२° को तलको झुकाव कोण हुनुपर्छ, जसले गर्दा पग्लने ट्यूब चाँडै आफ्नै वजनले खस्न सक्छ।
(४) फ्युज क्रस आर्म (फ्रेम) मा जमिनबाट ४ मिटर भन्दा कमको ठाडो दुरीमा जडान गर्नुपर्छ।यदि यो वितरण ट्रान्सफर्मर माथि स्थापना गरिएको छ भने, यसले वितरण ट्रान्सफर्मरको बाहिरी समोच्च सीमाबाट ०.५ मिटर भन्दा बढीको तेर्सो दूरी कायम गर्नुपर्छ।पग्लिने नली खस्दा अन्य दुर्घटनाहरू भएका छन्।
(५) फ्यूज ट्यूबको लम्बाइ मध्यम रूपमा समायोजन गर्नुपर्छ।यो आवश्यक छ कि डकबिल जिब्रोले बन्द गरेपछि सम्पर्कको लम्बाइको दुई तिहाइ भन्दा बढी समात्न सक्छ, ताकि अपरेशनको क्रममा सेल्फ-झर्ने गलत कार्यबाट बच्न, र फ्यूज ट्यूबले डकबिलमा हिर्काउनु हुँदैन।, पग्लने ट्यूबलाई पग्लिएपछि समयमै खस्नबाट रोक्नको लागि।
(6) प्रयोग गरिएको पिघल एक नियमित निर्माता को एक मानक उत्पादन हुनुपर्छ, र एक निश्चित मेकानिकल बल छ।सामान्यतया, 147N भन्दा बढीको तन्य बलको सामना गर्न पग्लन आवश्यक हुन्छ।
(7) 10kV ड्रप-आउट फ्यूज बाहिर स्थापित छ, र चरणहरू बीचको दूरी 70cm भन्दा बढी हुनु आवश्यक छ।
दोस्रो, ड्रप फ्यूज को सञ्चालन:
सामान्य परिस्थितिमा, यसलाई लोडको साथ ड्रप फ्यूज सञ्चालन गर्न अनुमति छैन, केवल यो नो-लोड उपकरण (लाइन) सञ्चालन गर्न अनुमति छ।यद्यपि, ग्रामीण विद्युत ग्रिडहरूमा १० केभी वितरण लाइनहरूको शाखा लाइनहरू र 200kVA भन्दा कम मूल्याङ्कन क्षमता भएका वितरण ट्रान्सफर्मरहरूलाई निम्न आवश्यकताहरू अनुसार लोडसँग सञ्चालन गर्न अनुमति दिइएको छ:
(१) सञ्चालन दुई व्यक्ति (एक अनुगमन गर्न र अर्को सञ्चालन गर्न) द्वारा गरिन्छ, तर योग्य इन्सुलेट ग्लोभ्स, इन्सुलेट बुट, र चश्मा लगाउनुपर्छ, र मिल्दो भोल्टेज स्तरहरूसँग योग्य इन्सुलेट रडहरूसँग सञ्चालन गर्नुपर्छ।भारी वर्षामा सञ्चालन निषेध गरिएको छ।
(२) गेट सञ्चालनको क्रममा, यो सामान्यतया निर्धारित गरिएको छ कि बीचको चरण पहिले तानिन्छ, त्यसपछि लिवार्ड साइड फेज तानिन्छ, र त्यसपछि विन्डवर्ड साइड फेज तानिन्छ।यो किनभने वितरण ट्रान्सफर्मर थ्री-फेज अपरेशनबाट दुई-चरण अपरेशनमा परिवर्तन हुन्छ, र मध्यवर्ती चरण भाँच्दा उत्पन्न हुने आर्क स्पार्क सानो हुन्छ, जसले चरणहरू बीच सर्ट सर्किटको कारण बनाउँदैन।दोस्रो भनेको लिवार्ड साइड फेज तोड्नु हो, किनकि बीचको फेज अलग गरिएको छ, र लिवार्ड साइड फेज र विन्डवर्ड साइड फेज बीचको दूरी दोब्बर भएको छ।यदि त्यहाँ एक overvoltage छ भने, चरणहरू बीच सर्ट सर्किटको सम्भावना धेरै सानो छ।जब विन्डवार्ड साइड फेज फिर्ता तानिन्छ, त्यहाँ जमिनमा केवल एक क्यापेसिटिव प्रवाह हुन्छ, र उत्पन्न स्पार्क धेरै हल्का हुन्छ।
(3) बन्द गर्दा, बन्द गर्दा अपरेशन अनुक्रम उल्टो हुन्छ, पहिले विन्डवार्ड साइड फेज बन्द गर्नुहोस्, त्यसपछि लिवार्ड साइड फेज बन्द गर्नुहोस्, र त्यसपछि बीचको चरण बन्द गर्नुहोस्।
(4) पिघलने ट्यूब सञ्चालन एक बारम्बार वस्तु हो।यदि तपाईंले ध्यान दिनुभएन भने, यसले सम्पर्कलाई जलाउँछ र खराब सम्पर्कको कारण बनाउँछ, सम्पर्कलाई बढी तताउँछ, र वसन्तलाई एनाल गर्छ, जसले सम्पर्कलाई अझ खराब बनाउँछ र एक दुष्ट सर्कल बनाउँछ।त्यसकारण, फ्युजन ट्यूब तान्दा र बन्द गर्दा, मध्यम बल प्रयोग गर्नुहोस्।बन्द गरेपछि, सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस् कि डकबिल जिब्रो जिब्रोको लम्बाइको दुई-तिहाइ भन्दा बढीको लागि कडा रूपमा बक्स गर्न सकिन्छ।तपाईले ब्रेक लीभर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ माथिल्लो डकबिल हुक गर्न र केहि पटक तल थिच्नुहोस्।यो ठीकसँग मिल्छ कि भनेर जाँच गर्न फेरि तान्न प्रयास गर्नुहोस्।जब स्विच बन्द हुन्छ, यो ठाउँमा हुँदैन वा दृढ रूपमा बन्द हुँदैन, र फ्यूजमा स्थिर सम्पर्क दबाव अपर्याप्त हुन्छ, जसले सजिलैसँग सम्पर्क जलाउन वा फ्यूज ट्यूब आफैं खस्न सक्छ।