NSY/WSY/JSY 6/10KV 1-3 ਕੋਰ 25-500mm² ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਕੇਬਲ ਹੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਜੁਆਇੰਟ

ਹੀਟ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਜੁਆਇੰਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ, ਤਣਾਅ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ, ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਰੇਲਵੇ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹੀਟ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਕੇਬਲ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ-ਸਿੰਕਣਯੋਗ ਕੇਬਲ ਹੈੱਡਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, 35KV ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਕੇਬਲਾਂ ਜਾਂ ਤੇਲ-ਡੁਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਸੰਕੁਚਨ ਯੋਗ ਕੇਬਲ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼।ਰਵਾਇਤੀ ਕੇਬਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਉਤਪਾਦ GB11033 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -55℃～105℃ ਹੈ, ਬੁਢਾਪਾ ਜੀਵਨ 20 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਦਰ ≥50% ਹੈ, ਲੰਮੀ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰ 5% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ , ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 110℃～140℃ ਹੈ।
ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਥੀਨ, ਈਥੀਲੀਨ-ਵਿਨਾਇਲ ਐਸੀਟੇਟ (ਈਵੀਏ) ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ-ਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਰਬੜ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਭਾਵ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਨ.ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ.
ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਮੱਧਮ ਆਇਤਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ (1010-1012Ω•ਸੈ.ਮੀ.) ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਰਤਾ (20--25) ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਾਪ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੇਬਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤਣਾਅ ਟਿਊਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਵੰਡ ਵਿੱਚ.ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਰਫ਼ 35kV ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਉੱਚੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਾਪਦੰਡ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਾਸ-ਲਿੰਕਡ ਕੇਬਲ ਮਾੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਨਮੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।