XGN2 3.6KV 7.2KV 12KV 630-2500A इंडोर बॉक्स-टाइप फिक्स्ड मेटल एनक्लोज्ड स्विचगियर

संक्षिप्त वर्णन:

वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन

XGN2-12 बॉक्स-टाइप फिक्स्ड मेटल-एनक्लोज्ड स्विचगियर (जिसे स्विचगियर कहा जाता है) का उपयोग 3.6, 7.2, 12kv तीन-चरण AC 50Hz सिस्टम में विद्युत ऊर्जा प्राप्त करने और वितरित करने के लिए किया जाता है, जो लगातार संचालन के अवसरों के लिए उपयुक्त है, और इसका बसबार सिस्टम एक है सिंगल बसबार (और बाईपास और डबल बस संरचना के साथ सिंगल बस प्राप्त की जा सकती है)।स्विचगियर राष्ट्रीय मानक GB3906-91 (3-35kv एसी मेटल-संलग्न स्विचगियर) और राष्ट्रीय मानक IEC298 की आवश्यकताओं को पूरा करता है, और इसमें दो प्रस्तावित "पांच-प्रूफ" लॉकिंग फ़ंक्शन हैं।
स्विच कैबिनेट का मुख्य स्विच ZN28-12 सीरीज़ वैक्यूम सर्किट ब्रेकर को अपनाता है, जो CDI7 सीरीज़ इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ऑपरेटिंग मैकेनिज़्म या CT19 सीरीज़ स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज़्म से लैस है, और आइसोलेटिंग स्विच GN30-12 रोटरी आइसोलेटिंग स्विच या GN22-12 हाई करंट आइसोलेटिंग स्विच सीरीज़ को अपनाता है। .

मॉडल वर्णन

उत्पाद तकनीकी पैरामीटर और बाहरी आयाम

मुख्य सर्किट योजना

उत्पाद संरचना सुविधाएँ

1: स्विच कैबिनेट एक धातु बंद बॉक्स संरचना है, और कैबिनेट फ्रेम कोण स्टील के साथ वेल्डेड है।कैबिनेट को सर्किट ब्रेकर रूम, बस रूम, केबल रूम और रिले रूम में बांटा गया है।इंटीरियर को स्टील प्लेटों से अलग किया जाता है।
2: सर्किट ब्रेकर रूम कैबिनेट के निचले हिस्से में स्थित है, और सर्किट ब्रेकर ड्राइव पुल रॉड और ऑपरेटिंग तंत्र से जुड़ा हुआ है;सर्किट ब्रेकर का निचला सिरा करंट ट्रांसफॉर्मर से जुड़ा होता है, करंट ट्रांसफॉर्मर आइसोलेटिंग स्विच टर्मिनल से जुड़ा होता है, और सर्किट ब्रेकर का ऊपरी सिरा आइसोलेटिंग स्विच टर्मिनल से जुड़ा होता है।सर्किट ब्रेकर रूम में प्रेशर रिलीफ चैनल भी दिया गया है।अगर अंदर आर्किंग होती है, तो गैस को निकास चैनल के माध्यम से छोड़ा जा सकता है।
3: कैबिनेट के पीछे के ऊपरी हिस्से में बसबार कंपार्टमेंट है।कैबिनेट की ऊंचाई को कम करने के लिए, बसबार व्यवस्था का आकार 品 है, यह 7350N की झुकने वाली ताकत के साथ एक चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेटर द्वारा समर्थित है, और बसबार ऊपरी पृथक स्विच टर्मिनल से जुड़ा हुआ है।
4: केबल कंपार्टमेंट कैबिनेट के निचले हिस्से के पीछे है।केबल कंपार्टमेंट में सपोर्ट इंसुलेटर को मॉनिटरिंग डिवाइस से लैस किया जा सकता है और केबल को ब्रैकेट पर फिक्स किया जाता है।संपर्क इस कमरे की वायरिंग संचार केबल M है
5: सर्किट ब्रेकर का ऑपरेटिंग तंत्र निचले बाएँ पर स्थापित है, जिसके ऊपर आइसोलेटिंग स्विच का ऑपरेटिंग इंटरलॉकिंग तंत्र है।
6: स्विच कैबिनेट दो तरफा रखरखाव है।सामने, रिले रूम के द्वितीयक घटकों का निरीक्षण किया जाता है, ऑपरेटिंग तंत्र, यांत्रिक इंटरलॉक और ट्रांसमिशन भागों को बनाए रखा जाता है, सर्किट ब्रेकर का निरीक्षण किया जाता है, और ऊपरी बसबार और केबल टर्मिनलों की मरम्मत पीछे की ओर की जाती है।सर्किट ब्रेकर रूम और केबल रूम में लाइटें लगाई जाती हैं।
7: सामने के नीचे कैबिनेट की चौड़ाई के समानांतर एक ग्राउंडिंग कॉपर बार है, और इसका क्रॉस-सेक्शन 4 * 40mm² है।मैकेनिकल इंटरलॉक: ऑन-लोड आइसोलेटिंग स्विच को रोकें;सर्किट ब्रेकर को गलती से खुलने और बंद होने से रोकें;ग्राउंडिंग नाइफ को बंद होने से रोकें।

पर्यावरण की स्थिति

1. परिवेशी वायु तापमान: -5~+40 और औसत तापमान 24 घंटों में +35 से अधिक नहीं होना चाहिए।
2. घर के अंदर स्थापित करें और उपयोग करें।संचालन स्थल के लिए समुद्र तल से ऊंचाई 2000 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
3. अधिकतम तापमान +40 पर सापेक्ष आर्द्रता 50% से अधिक नहीं होनी चाहिए।कम तापमान पर उच्च सापेक्ष आर्द्रता की अनुमति है।पूर्व।+20 पर 90%।लेकिन तापमान में बदलाव को देखते हुए संभव है कि मध्यम ओस आकस्मिक रूप से उत्पादन करे।
4. स्थापना ढाल 5 से अधिक नहीं।
5. बिना भयंकर कंपन और झटके वाले स्थानों पर स्थापित करें और विद्युत घटकों को नष्ट करने के लिए अपर्याप्त साइटें।
6. कोई विशिष्ट आवश्यकता, कारख़ाना के साथ परामर्श करें।