GW5 630A 1250A 1600A 2000A 35KV આઉટડોર સબસ્ટેશન હાઇ વોલ્ટેજ આઇસોલેટીંગ સ્વીચ

(1) પ્રોડક્ટ એ ઓપન-ઇન-ધ-મધ્યમ પ્રકાર સાથેનું ડબલ-કૉલમ આડું ફ્રેક્ચર છે.તે એક અથવા બંને બાજુઓ પર ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચોથી સજ્જ કરી શકાય છે.90 ડ્રાઇવ આઇસોલેટર ટ્રિપોલ લિન્કેજ ઓપરેશન માટે CS17 મેનપાવર ઓપરેશન મિકેનિઝમ અપનાવે છે;180 ડ્રાઇવ આઇસોલેટર ટ્રિપલ લિન્કેજ ઓપરેશન માટે CJ6 મોટર ઓપરેશન મિકેનિઝમ અથવા CS17G મેનપાવર ઑપરેશન મિકેનિઝમ અપનાવે છે;ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વિચ ટ્રિપલ લિન્કેજ ઑપરેશન માટે CS17G મેનપાવર ઑપરેશન મિકેનિઝમ અપનાવે છે.
(2) ડિસ્કનેક્ટર એ ડબલ-કૉલમ V-આકારનું આડું ખુલ્લું પ્રકાર છે.દરેક સિંગલ સ્ટેજમાં બેઝ, પિલર ઇન્સ્યુલેટર, આઉટલેટ સીટ અને કોન્ટેક્ટનો સમાવેશ થાય છે.તેમાં 50 ડિગ્રીના ખૂણાવાળા બે બેરિંગ્સ અને બે પિલર ઇન્સ્યુલેટરનો સમાવેશ થાય છે, જે બેઝના બંને છેડે અને બેઝ પર લંબરૂપ ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.મુખ્ય ઇલેક્ટ્રિક ભાગ બે પિલર ઇન્સ્યુલેટેડ સિરામિક બોટલની ઉપર સ્થાપિત થયેલ છે અને પિલર ઇન્સ્યુલેટેડ સિરામિક બોટલ સાથે લગભગ 90 ડિગ્રી ફરે છે.
(3) આઉટલેટ સીટમાં કોપર બ્રેઇડેડ ટેપના સોફ્ટ કનેક્શનને અનુક્રમે વાહક ધ્રુવ અને વાયરિંગ બોર્ડ સાથે જોડવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ વપરાશકર્તાઓની લાઇનને જોડવા માટે થાય છે.
(4) બાહ્ય દબાણના પ્રકાર અથવા સ્વ-સહાયક પ્રકારનો ઉપયોગ કરીને મધ્યમ સંપર્ક ભાગની સંપર્ક આંગળી જોડીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જે ટર્નિંગ-ઇન પ્રકારના સ્વરૂપમાં હોય છે, જેથી સંપર્ક અને સંપર્ક આંગળી વચ્ચેના વસ્ત્રોને ઘટાડવામાં આવે. જ્યારે ખોલવું અને બંધ કરવું, અને સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો.
(5) જ્યારે ડિસ્કનેક્ટર ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચથી સજ્જ હોય, ત્યારે મુખ્ય સર્કિટ અને ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચને ઇન્ટરલોક કરવા માટેનો આધાર વપરાય છે.ડિસ્કનેક્ટર પર પંખાના આકારની પ્લેટ અને ચાપ આકારની પ્લેટ ખાતરી કરે છે કે જ્યારે મુખ્ય વાહક સર્કિટ બંધ થાય ત્યારે ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ બંધ કરી શકાતી નથી અને જ્યારે ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ બંધ થાય ત્યારે મુખ્ય સર્કિટ બંધ કરી શકાતી નથી.